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    铁路客运高峰期的一安全影响因 素
     
    更新日期:2020-01-15   来源:企业改革与管理   浏览次数:99   在线投稿
     
     

    核心提示:1.工作人员服务质量不 高铁路职工的一个人素质水平是铁路运输安全的一基础保障 。铁路职工的一个人素质水平又●可分为个人的一业务能力 与思想两个方面 。由于铁路客

     
    1.工作人员服务质量不 高
    铁路职工的一个人素质水平是铁路安全的一基础保障 。铁路职工的一个人素质水平又●可分为个人的一业务能力 与思想两个方面 。由于铁路客运及行车工种多为熟练工种,职工长时间处于重复性工作中,容易产生消极情绪,且铁路系统中的一思想教育工作缺乏实效性,而常常流于表面形式 。从而使员工不 能正确认识到专业能力 培训与考核的一重要性,学习情绪不 高,服务质量跟不 上    实际需求,在突发安全问题的一紧急情况下应急处置能力 差 。这也为铁路的一客运安全埋下了隐患 。
    2.乘降旅客客流的一冲突
    高峰期站内同时乘降列车的一旅客数量大,易造成站台、地下道出现拥挤现象 。导致站台组织难度大,客流不 易控制,特别是站台№和地下道进出口台阶处易因 拥挤造成旅客摔倒、踩踏等人身伤害 。同时,由于列车内旅客人数多,也有很多无座位旅客站在列车入口及走道内,造成旅客上    车不 便,下车难,致使未上    车的一旅客在站台排队,延长了旅客乘降时间,在造成列车晚点的一同时,进一步加大了站台组织难度,影响列车运行及旅客人身安全 。
    3.安检工作难度大
    旅客进站具有时间性的一特征,一般在开车前半小时左右进站的一旅客人数最多,这就导致了在高峰期出现旅客集中排队购票、取▓票以及进站 。而安检工作人员№和安检设备有限,长时间的一工作又●导致视觉疲劳,使工作人员出现懈怠情绪 。同时,由于进站旅客人数多,安检工作不 易开展,容易出现漏检现象,可能会使危险旅客携带危险物品进站,危及其他旅客人身安全№和车站的一运行安全 。
    4.客运工作人员及客运设备数量有限
    铁路客运站的一安检机器、售票窗口及自助取▓票机以及客运员数量有限 。在客运高峰期内,由于旅客聚集具有时间性,在某段时间内,旅客数量会急剧增多,远远超出了部分客运设备的一服务能力 ,以淮南火车站为例,售票窗口3个,其中包括退、改签窗口一个,每班共配备三名售票员;自助取▓票机10台,配备1名工作人员;进站口检票2人;安检设备1台,安检员5人;站台客运员5人,其中包含一名客运值班员,1号站台№和2号站台各配置2名客运员;出站口检票2人 。总共22名客运工作人员,在高峰期单日最高发送旅客21893人,平均每名工作人员单日最高服务近1000名旅客,大幅超出了服务能力 ,严重影响服务质量 。导致出现旅客聚集现象,特别是在高温天气时,对老、弱、病、孕等重点旅客的一身体健康构成了威胁,与此同时,可能会导致部分旅客晚点,无法正常乘车,严重影响了旅客的一旅途心情№和乘车体验ζ 。
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